电池极板因结晶而硫化,严重的硫化会腐蚀极板,使电池完全坏死;电池极板因过充或过放电而软化,有的还会导致极板铅粉脱落、穿孔、外壳变形或电解液泄漏;电池失水(包括免维护电池)不能发生电解化学反应,严重的失水会使电解液变质变黑或变硬;电动车启动、加速、过载产生的瞬时强电流会损坏电池极板,使极板涂层逐渐脱落,导致电池容量下降。连接电池组负极的后一个单体电池往往容易坏死,这是过放电造成的;